




给料装置的结构合理与否,很大程度上决定着输送带使用寿命。为了减轻物料对输送带的磨损和冲击应力,上料机皮带现货,设计选用给料装置的技术要求f-1是:物料给到输送带上的速度大小和方向应与带速近似一致;尽量减小物料的落差,---是要防止大块物料从---处直接下落到输送带上;在给料装置内部应使物料形成自由的连续物流,并能使物料以正确的形状均匀地装到输送带中部,不允许有物料堆积和洒料现象;尽可能先将粉料和细块卸到输送带上形成垫层,上料机皮带,然后再装块料。在装载点还应设置缓冲托辊组,以减小物料对输送带的冲击力,给料漏斗的安装位置必须---物料落到两组缓冲托辊组之间,而不是落在某一组缓冲托辊上。
输送带防止撕裂的各种方法
例如:提高输送带的气密性,防止芯层进水,钢绳锈蚀,要求厂家加强控制,提高。
采用抗撕裂输送带和可检测撕裂的输送带,目前港口很少采用,有些矿山采用。抗撕裂输送带以钢丝绳为纵向骨架材料,在带体中加入横向增强体作为防撕裂层,该层的结构分为两种:一种是采用挂胶网布;另一种是采用横向绳。
覆盖层采用高强力、高弹性、耐磨性好的胶料。该产品的价格较普通输送带约高20%,但对过大的杂物作用不大,而且其中的横向钢丝一旦外露生锈对输送带损坏更快。
采用可检测撕裂的输送带。在输送带中加入带有闭合线圈的传感器,七台河上料机皮带,检测器安装在带式输送机的易撕裂部位,上料机皮带价格,检测器连接在控制器上。
承载分支通常采用三节托辊组成的槽形托辊组,其侧辊与中辊的夹角称为槽角。在一定限度内,成槽角越大,则物流量越大。但成槽角超过输送带本身的成槽能力时,空载运行时,输送带就不会紧贴中托辊,由此导致输送带边缘---磨损和不稳定运行;重载运行时,输送带在侧托辊与中托辊拐角处必然产生很大的弯曲应力,使输送带纵向断裂或帆布层迅速的剥离。因此,在设计时要求托辊槽角必须与所选输送带的成槽能力相一致,在使用中更换新输送带时也应遵守这一原则。通常托辊成槽角取为30。,当输送带成槽性能好,可以增大到35。
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