皮带：玩具中使用得多的皮带横切面为圆形带与方形带，材料一般为橡胶。皮带一般是注塑成型，对于一些小型玩具厂来说，他们不会自己做皮带（橡皮圈），绿色草纹带，购买反而相对便宜，一般一个橡胶圈也就几角钱，而开多一套模具得几万元。
皮带轮的材料一般有铜轮与pom塑胶轮。一般小的主动轮（直接打在马达轴上的皮带轮）会使用金属铜轮，绿色草纹带厂家，而大轮会使用塑胶pom轮。从机械原理上来讲，皮带应与皮带轮的凹槽侧边摩擦，才是1有1效的，玩具上的皮带轮也是这样设计的，但实际情况有时是直接把皮带压在轮上。
皮带轮在牙齿中要求有独立空间。因为皮带是橡胶的，而皮带轮又大多采用塑胶pom轮，但对其它的传动结构如：齿轮、马达等，因实际操作中的误差而使得噪音很大，会使用减噪的齿轮油，这种油会使橡胶皮带与带轮打滑，伊春绿色草纹带，而且会被橡胶吸收而降低皮带的使用寿命，所以在设计牙齿时应把整个皮带及皮带轮放在一个独立的空间里，以防止油飞溅到皮带上。
延伸调整 轻型输送带采用是进口的涤纶纤维和进口橡塑材料，虽然在纤维的织造中和产品的---、塑化过程中已采取了强制拉伸，但在制成品后有一个回缩过程还是会延伸，故在初次使用时调整不宜过紧，在运行3-5天或40小时左右，再调整到适用状态1佳，此时带体的内部应力分布已达到均匀状态。此时的输送带---有延伸。
表面清洗 轻型输送带表面污渍，可使用中性洗衣粉，也可使用酒精、松香水擦试。严禁使用纯1类化学物品
长声---或刺耳噪音：
虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声---或刺耳噪音，绿色草纹带，但通常是由于辅助机构驱动装置装配不当而引起的。
如果上述噪音发生在一辆行驶不久的新车上，那可能是由于原制造工厂装配不高引起的。检查你认为可能引发故障的相关部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上，那么你就该考虑其辅助机构驱动装置的一些相关配件是否要---更换了。仔细观察可能已经更换过的部件（如交流发电机、助力转向泵等），看看它们的安装支架是否牢固---。同时也要留心在安装过程中是否有垫圈或衬套丢下，它们也有可能引起皮带轮装配失准。
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