




带式输送机在启动、制动过程中,应使用软启动方式来控制起停车时的加减速度,以降低动应力。对于一般中小型带式输送机,采用限矩型液力偶合器来实现软启动比较合理。对于长距离、大运量的大型带式 输送机,由于动张力很大,应使用可控软启动装置来延长启、制动时间,减小动应力。常用可控软启动装置有调速型液力偶合器、cst可控驱动装置和变频凋速装置
承载分支通常采用三节托辊组成的槽形托辊组,其侧辊与中辊的夹角称为槽角。在一定限度内,成槽角越大,则物流量越大。但成槽角超过输送带本身的成槽能力时,空载运行时,输送带就不会紧贴中托辊,由此导致输送带边缘---磨损和不稳定运行;重载运行时,输送带在侧托辊与中托辊拐角处必然产生很大的弯曲应力,使输送带纵向断裂或帆布层迅速的剥离。因此,在设计时要求托辊槽角必须与所选输送带的成槽能力相一致,快递传送带报价,在使用中更换新输送带时也应遵守这一原则。通常托辊成槽角取为30。,当输送带成槽性能好,嘉峪关快递传送带,可以增大到35。
我国生产制造的带式输送机的品种、类型较多。在“八五”期间,快递传送带找哪里,通过---“日产万吨综采设备”项目的实施,带式输送机的技术水平有了很大提高,煤矿井下用大功率、长距离带式输送机的关键技术研究和新产吕开发都取得了很大的进步。如大倾角长距离带式输送机成套设备、高产工作面顺槽可伸缩带式输送机等均填补了国内空白,并对带式输送机的减低关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发,研制成功了多种软起动和制动装置以及以plc为的可编程电控装置,驱动系统采用调速型液力偶合器和行星齿轮减速器。
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