在皮带传动中，皮带和皮带轮之间的摩擦力小了，皮带就会在皮带轮上打滑，不能带动机器正常运转，遇到这种情况可以紧紧皮带，增大皮带对皮带轮的压力，来增大皮带与皮带轮之间的摩擦力。下面我们讨论两种皮带传动方式，从分析摩擦力入手，看看哪种传动方式好。
（1）主动轮逆时针转动，导条输送带生产厂家，因要求传动过程中皮带不打滑，皮带和皮带轮之间的摩擦力是静摩擦力，静摩擦力的方向与皮带相对于皮带轮的运动趋势方向相反。这时的“相对运动趋势方向”是假设皮带和皮带轮之间不存在摩擦力时，皮带相对于皮带轮的运动方向。现在已知主动轮是逆时针转动的，因而皮带相对于皮带轮的相对运动趋势方向是顺时针的，由此可以断定主动轮作用在皮带上的静摩擦力的方向是逆时针的。在静摩擦力作用下，皮带逆时针转动。对于右面的从动轮来说，作用在皮带上的静摩擦力方向是顺时针的。皮带在两个皮带轮静摩擦力作用下，轮上方的皮带呈拉紧状态，轮下方的皮带是松弛状态，因而皮带包围每个皮带轮的包角都小于π。
尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的皮带间隙也会造成金属声。皮带外圈轨道上的凹轨道的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。若是由于安装时所造成的敲痕也会产生噪音，此噪音会随着皮带转速的高低而不同。
若是有间歇性的噪音，则表示滚动件可能受损。此声音是发生在当受损表面被辗压过时，导条输送带，皮带内若有污染物常会引起嘶嘶音。---的同承损坏会产生不规则并且---的噪音。
皮带损坏固然可藉由听力来查觉，但是通常此时已经到了皮带必须马上被更换不可。所以，较好的方法例如使用诸如电子式状况监测仪器。比起旧方法使用一根木棍更精1确的预估皮带状况。
大家知道进口工业皮带上加挡板的原因是什么吗？如果你不知道就跟着小编一起看看吧！
1.精1确定1位传动：如喷码机的传送带，导条输送带价格，当要求某间隔距离感应时，导条输送带，根据需要的距离安装挡板，以达到精1确的感应效果。
2.多条同步带同时输送：可以按照输送产品大小及形状，在同步带上面焊接合适的规格挡板配合使用，可以达到同步输送的效果。
3.单条同步带输送：可以按照输送产品大小及形状，在同步带上面焊接合适的规格挡板配合使用，以达到输送效果。
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