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v带不应有振动

   v带在运转时振动，带和轮槽工作面之间的摩擦力就会降低，pu天蓝色挡板带，容易打滑。除了带过松外，以联合收割机为例，造成带振动的主要原因有带轮轴轴承间隙过大、轴承座松动、无级变速叉架振动和低速运转产生共振。在维护收割机时，应认真检查调整轴承间隙及无级变速器叉架和叉架杠杆轴的间隙；使用过程中应定期检查轴承座的紧度；此外，还应避免长时间低速运转，pu天蓝色挡板带厂家，防止带产生共振。

v带不能扭曲

   v带在轮槽中扭曲会造成侧面过早磨损。以联合收割机为例，带轮轴轴端弯曲或带轮在轴上的安装位置不正确，造成主、从动带轮轮槽不在同一平面内，沧州pu天蓝色挡板带，无级变速器活动---倾斜和调整不当等，pu天蓝色挡板带采购，都可能造成v带扭曲。v带是否扭曲可以通过以下几种方法检查和判断。

　　继续向大型化发展。大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角等几个方面。水力输送装置的长度已达440公里以上。带式输送机的单机长度已近15公里，并已出现由若干台组成联系甲乙两地的带式输送道.不少正在探索长距离、大运量连续输送物料的更完善的输送机结构。

　　扩大输送机的使用范围。发展能在高温、低温条件下、有腐蚀性、性、性物质的环境中工作的，以及能输送炽热、、易结团、粘性的物料的输送机。

　　使输送机的构造满足物料搬运系统自动化控制对单机提出的要求。如邮局所用的自动分拣包裹的小车式输送机应能满足分拣动作的要求等。

　　降低能量消耗以节约能源，已成为输送技术领域研工作的一个重要方面。已将1吨物料输送1公里所消耗的能量作为输送机选型的重要指标之一。

　　减少各种输送机在作业时所产生的粉尘、噪声和排放的废气。